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ラジエーター キャップ付 タント ムーヴ ムーヴラテ エッセ。ラジエーター キャップ付 タント ムーヴ ムーヴラテ エッセ。ダイハツ CAPSOL ラジエーター ラジエター キャップ付 AT車。【製品の特徴】本製品は、ダイハツのムーヴやタントなどの車種向けに特別に設計されたラジエーターです。新しい製造技術と高品質なアルミ製放熱フィンを採用し、軽量化を図りながらも優れた放熱性能と耐久性を実現しています。長時間の走行でも水温を最適な作動範囲内に安定させ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出します。長期間にわたりラジエーターを交換しておらず、オーバーヒートなどの問題に悩まされているオーナーに非常に適した製品です。【主な適合車種】ダイハツ：タント（L350S・L360S）、ムーヴ（L150S・L160S）、ムーヴラテ（L550S・L560S）、エッセ（L235S・L245S）等。【純正部品番号】16400-B2070、16400-B2020、16400-B2060、16400-B2150、16400-B2250、16400-B2120いずれかの取付車両に限ります。【商品説明】ラジエーターは、エンジンの冷却システムの一部で、エンジンを適切な温度に保つために重要な役割を果たします。エンジンが動作すると、多量の熱が発生しますが、冷却水箱は冷却液を循環させてエンジンの熱を吸収・放散し、オーバーヒートを防ぎます。ラジエーターのメンテナンスを怠ると、冷却性能が低下してエンジンがオーバーヒートしやすくなり、最悪の場合、エンジンが損傷する可能性もあります。そのため、定期的な冷却水の点検と交換が推奨されます。【劣化現象】下記の症状が発生した場合は、早めのご交換をおすすめ致します。①冷却液の漏れ：ラジエーターの底部や接続パイプから液体が漏れ、地面に冷却液がたまることがあります。②エンジンの過熱：メーター上でエンジンの温度が異常に高く表示され、エンジンが損傷する可能性があります。③冷却液の変色や濁り：正常な冷却液は透明であるべきですが、変色や濁りが見られる場合、内部に腐食や不純物があることを示しています。④異臭や煙：走行中に甘い匂いや焦げた匂いがすると、冷却液が漏れているか、冷却水箱が過熱している可能性があります。。車用ラジエーター ダイハツ エッセ キャップ」の人気商品一覧。。スズキ　SUZUKI 純正　フューエルポンプASSY　15110-76G00。GG　WEBER キャブ　40パイ。アールズ製フィッティングジョイント#10ホースエンド。コペン l880k用　HKS Racing Suctionパワーフロー。HA36 SWK スポーツ　インタークーラー。EARL’Ｓ アールズ オイルクーラー LONG BEACH CA90805。★HKS EVC Pro★ブーストコントローラー。スズキ純正　F6Aシングルエンジン　パーツセット。dorio　da64wサクションパイプ。rx-7 アルミラジエター。ラジエーター　コペンL880K AT用　KOYORAD ホース、サーモ付。トヨタJZX100 1JZ-GTE ECU マニュアル エンジンコンピューター。メタルワークスナカミチ　ジムニー JB64 インテークチャンバー ステンレス